五菱扬光的标准火花塞规格为：DENSO K20PR-U11，其螺纹尺寸为M14x1.25，热值为20， 建议更换火花塞的时候，可以选择原厂的火花塞或者与其相同规格的其他知名品牌的产品，以确保火花塞的质量和性能，是16mm的，火花塞套筒是用于拆装火花塞的一般专用工具，汽车火花塞，俗称火咀，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体五菱扬光发动机高温？
五菱扬光火花塞多大的？
五菱扬光的标准火花塞规格为：DENSO K20PR-U11，其螺纹尺寸为M14x1.25，热值为20。 建议更换火花塞的时候，可以选择原厂的火花塞或者与其相同规格的其他知名品牌的产品，以确保火花塞的质量和性能。
是16mm的。火花塞套筒是用于拆装火花塞的一般专用工具。汽车火花塞，俗称火咀，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体
五菱扬光发动机高温？
运行中发动机突然过热，应首先注意电流表动态。若加大油门时电流表不指示充电，指针只是由放电3A－5A间歇摆回“0”位，说明风扇皮带断裂。如电流表指示充电，则应使发动机熄火，用手触摸散热器和发动机，若发动机温度过高而散热器温度低，说明水泵轴与叶轮松脱，使冷却水循环中断；若发动机与散热器温度差别不大，则应查找冷却系有无严重漏水处。
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