最近单位要采购一批新能源电动汽车，有经验的推荐一下，哪些品牌、车型性价比高、质量稳定、郑州维修保养？2万元新能源电动汽车价格？
最近看到好多单位都采购了新能源电动汽车，见的比较多的是江淮的iEV新能源电动汽车，样式也挺好看，价格也能接受，不像某养迪动辄20多万，郑州南三环有4S店，在文治路鼎尚街云时代广场的新能源车城那里，维保很方便，还有北汽的卖的也不错，不过这车不适合家用，内饰做工太谦虚了，有人说某小厂代工的，还真是那么回事儿，4S店在新郑，其它的品牌还是算了，不是2人座就是续航做工啊太不好了，不用谢，2万元新能源电动汽车价格？
最近单位要采购一批新能源电动汽车，有经验的推荐一下，哪些品牌、车型性价比高、质量稳定、郑州维修保养？
最近看到好多单位都采购了新能源电动汽车，见的比较多的是江淮的iEV新能源电动汽车，样式也挺好看，价格也能接受，不像某养迪动辄20多万，郑州南三环有4S店，在文治路鼎尚街云时代广场的新能源车城那里，维保很方便。
还有北汽的卖的也不错，不过这车不适合家用，内饰做工太谦虚了，有人说某小厂代工的，还真是那么回事儿，4S店在新郑，其它的品牌还是算了，不是2人座就是续航做工啊太不好了，不用谢。
2万元新能源电动汽车价格？
2万元买不到新能源电动汽车
现在市面上新能源电动汽车的价格有很大的差异，不同型号和品牌的车辆价格也会有所不同。以2万元为价格区间，一般来说可能比较难买到全新的新能源电动汽车。
目前市场上的新能源电动汽车价格比较多样化，不同品牌、型号、配置等都会影响车辆的价格。一般来说，2万元以下的新能源电动汽车主要是小型城市代步车辆，续航里程和配置等方面较为简单；而2万元以上的新能源电动汽车则可以具备更高的配置和更好的性能。
以下是部分2万元左右的新能源电动汽车参考价：
1. 五菱宏光 Mini EV：约8,000元 - 12,000元
2. 北汽新能源 EC系列：约4,000元 - 12,000元
3. 江铃集团新能源E200：约10,000元 - 15,000元
4. 长城威马EX1：约8,000元 - 18,000元
需要注意的是，以上价格仅供参考，具体价格还需要根据车型及地区等因素进行具体查询及对比。同时，在购买新能源电动汽车时，不仅要考虑车辆本身价格，也需要关注后续的保养维护和充电等成本。
2万元的价格相对较低，可能只是一些小型电动汽车的价格，并不是所有新能源电动汽车的价格。
因为新能源汽车的价格受到多种因素的影响，如车型、电池容量、续航里程、品牌等。
一些高端品牌的新能源汽车价格可能会远高于2万元。
需要注意的是，新能源汽车的价格还受到政府补贴政策的影响，可能会随着政策的变化而发生变动。
新能源电动汽车价格大多数是超过2万元的。
原因是新能源电动汽车的研发、生产和配套设施成本较高，而且目前还没有完全成熟的产业链，因此导致价格较高。
此外，新能源电动汽车在品牌、性能、配置等方面也有差异，不同的车型价格也不同，一般情况下超过2万元。
然而，政府还提供了购车补贴和免费上牌、免费停车等优惠政策，进一步降低了新能源电动汽车的实际购买成本，这也是考虑购买新能源车的一个因素。
新能源电动汽车的价格因品牌、型号、配置等因素而异，一般价格在2万元以上。
原因是新能源电动汽车的技术和成本相对较高，比传统汽车的制造成本要高出不少，所以销售价格也会相应上涨。
除此之外，还受到政策的影响，如国家对新能源汽车的补贴政策、税收政策等，也会影响价格的波动。
所以，新能源电动汽车的价格在2万元以上，但具体价格还需根据不同的情况进行具体分析。
新能源电动汽车怎么样？
新能源电动车就跟传统燃油车自动挡一样，踩油门就走，开起来容易上手，用车成本低。
如果你是买来在城市跑，不管是上班还是跑滴滴，都是不错的选择。而且在北上广等对燃油车上牌有限制的城市，买新能源就成了很多人的首选，因为新能源不需要排队摇号。
如果你是买来跑郊区，联系你还是买燃油车，因为你总是会担心路况不好碰到电池，后果就是电池可能会因此起火。目前而言，电池起火还是非常常见的，不管是特斯拉还是国内那些造车新势力，就目前的情况看，新能源车可能要经历传统燃油车的火烧车阶段，后面等电池技术慢慢发展成熟后才能减少起火。
所以，在我们有生之年应该能看到新能源车的普及，传统燃油车会慢慢退出历史的舞台，现阶段而言，要看自己的情况符合哪方面的条件，再去做相应选择。
我把楼主的问题分解为两点，第一，目前的新能源电动汽车技术好不好?第二，是否值得购买?
首先，针对第一个问题，我们可以从以下几个方面考察。
1. 续航。 传统能源车一般油箱大小都在55-60L左右，按照百公里油耗9L计算(一般家用轿车)，一箱油大概能跑600公里没问题。目前的电动车部分车型理论续航里程可以达到500公里，这就比较有竞争力了。
2. 充电时间。传统能源车加油很便捷，除非排队车辆很多，一般也就是五到十分钟，而电动车充电一般分为直流和交流，直流快充一般30分钟可以达到总电量的30%-40%，交流的话一般8-9小时可以充满，所以充电还是比较费时间的。
3. 动力。传统能源车一般车速可以达到200公里没问题，只是高速不允许，电动车时速达到180左右差不多。
4. 电池寿命。传统能源车发动机基本上是终身使用，基本没有更换，电池嘛就像手机一样，除了充电以外，电池一旦到寿那就需要进行更换，而目前电动车成本有很大一部分是动力电池带来的。
第二个问题，是否值得购买?虽然电动车还有很多技术瓶颈，但是就消费者而言，适合的就是最好的。
1. 续航。还是续航问题，如果用于上下班代步，那么电动车还是比较好的选择，续航完全满足需求。
2. 充电。小区内如果有充电设备或者私家车位可以安装充电桩，那么也可以选择电动车。
3. 限购城市。对于南方限购城市的消费者来说，选择电动车就意味着不应等待摇号还有高价牌照了，新能源车由于政策优惠，一般免于摇号，同时也可以上新能源牌照。
4.补贴&免税。目前的优惠政策还有补贴和免税，补贴虽然政府扶持力度在退坡，但是也有几千到一万左右的优惠，还是很可观的；而免征购置税则更加吸引人。
5. 新鲜感。新能源汽车除了动力方面换成电池这一新能源以外，整车其他装备也彰显科技，如智能网联，车联网，多摄像头，多媒体等等，对喜欢新鲜事物的消费者来说也是一大亮点。
综合以上分析，新能源电动汽车虽然还存在这样或那样的不足，但是每一个新事物的出现都有一个被接受的过程，所以我们要客观对待，未来新能源汽车是否以电池为主我们不知道，但是新能源代替传统能源是大势所趋，我们拭目以待。
合暮色