睿翼改装涡轮增压？为什么用斯巴鲁改装的跑车特别多？
改装一般都是牵一发而动全身，除了汽车发烧友才会这么做，像我的翼豹改装钱都够再买台车子了为什么用斯巴鲁改装的跑车特别多？斯巴鲁汽车的水平对置发动机还有全时四驱系统以及涡轮增压都是斯巴鲁汽车的灵魂 尤其是斯巴鲁翼豹 被誉为平民法拉利的称号 本身就是一辆街道赛车 所以有很多人改装
睿翼改装涡轮增压？
当然可以改。动力提升的限度用排量来比喻不太合适，因为排气量主要是表示发动机的大小的。单个活塞从上止点到下止点扫过的体积叫做单缸的排量，那注射器来比喻就是注射器能吸多少水，但是要去掉顶部的燃烧室的体积。多缸的排量就用单缸排量乘以缸数就行了。所以说用排量比喻不合适。但是可以用功率来衡量，一般好点的涡轮增压能提高30%左右的功率。 但是加增压是一项很大的改装工程，有很多的连带工作。首先仅加装增压器就要吧进气系统改一遍，但是进这么做是不行的，因为加了增压器后进气量的范围与电控单元预先设置的不一样了，如果是自动挡的车子，又麻烦了，发动机提供的参数变了，电脑又不知怎么换挡了，会产生换挡不平顺等等现象，所以就会报故障，而且会抑制增压器的作用发挥，所以就要进行另外的改装：刷电脑，修改点火提前角、喷油提前角、喷油量等等参数，这个项目也很耗米的！ 俗话说好马配好鞍，你的发动机性能再好也要通过传动系传到轮子，通过轮子提供更大的驱动力呀，不然仍是白费力啊，所以要改传动系，比如离合器，还要换好的钢圈和一双好鞋子才行啊……改装一般都是牵一发而动全身，除了汽车发烧友才会这么做，像我的翼豹改装钱都够再买台车子了
为什么用斯巴鲁改装的跑车特别多？
斯巴鲁汽车的水平对置发动机还有全时四驱系统以及涡轮增压都是斯巴鲁汽车的灵魂 尤其是斯巴鲁翼豹 被誉为平民法拉利的称号 本身就是一辆街道赛车 所以有很多人改装
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