为什么有人说小排量车不适合跑高速，多少排量的车适合？家用小排量汽车报价
200多呢，这足以说明小排量的车子跑高速是没有问题，实际上市面上大多数的车子，动力都有些过剩，开车转速经常上三千的朋友少之又少，连三千转都没上去过，为啥吐槽车子动力不足呢？
为什么有人说小排量车不适合跑高速，多少排量的车适合？
低排量汽车，在市内没问题，经常听xx汽车起步几秒速度快，其毫无用处，车多红绿灯起步快有用吗？小排量跑高速120公里没问题，且平均100公里速度，只是高速超车大排量比小排量能快几秒，实际意义不大。
是谁说的小排量车不适合跑高速，中国的高速限速120码，是能起飞还是干嘛，理论上最高车速高于60码上高速完全没有问题。但是适合不适合的问题，当然是排量越高越好了，不然钱也就白花了。但是对于现在的家用车来说基本都是以1.6L或1.5T的发动机为主，甚至更低，这个排量的车型基本占整个汽车的70%以上，高速上像很多1.0L的面包车也不在少数。
一般高速路上速度基本都是匀速行驶，在车辆达到一定速度后依靠惯性就能保持高速行驶，这个时候发动机的排量就不需要太高了，基本只需要几十马力就可以，以前汽车排量都不大，像奇瑞QQ、老款桑塔纳也跑得嗷嗷叫。而现在很多人都觉得1.4T、1.2T都是小排量了，事实上只要排量超过0.8L左右，跑高速都是没有问题的，也就不存在适合不适合。从理论上来讲一台1.6L车型最高车速可以达到160－180码左右，走高速120码都有点浪费了。
所谓的低排量不适合跑高速完全就是无知的行为，在国内高速上由于限速，再大的动力都是浪费，并且油耗更高，如果长时间跑高速小排量发动机油耗更加出色，经济性更高，这也是为什么大多数人都喜欢买1.6L左右家用车的原因，在动力和油耗之间达到了平衡，就是所谓的“黄金动力” 了。本人从0.8的QQ到5.0T的车型都都有高速开过，并没有说是低排量不适合上高速。
个人觉得小排量的车在跑高速是没有什么问题的，毕竟国内高速限速只有120千米每小时，这对于市面上99%以上的车子来说都没有问题。我们经常看到一些五菱宏光，在高速上飞驰。五菱搭载的也是小排量自然吸气发动机，但是他们在高速上的表现并不差呀。
拿本田飞度这款小型车来说吧，它搭载的是1.5升自然吸气发动机，车速在120千米每小时的时候，自动挡转速才2500转，手动挡转速也仅仅在3000转左右。
前几天的时候也是看了一家做汽车测评的，他测评的是1.0T的车型，这款车子就不说名字了。您猜猜这款车子极速是多少？200多呢。这足以说明小排量的车子跑高速是没有问题。
实际上市面上大多数的车子，动力都有些过剩，开车转速经常上三千的朋友少之又少，连三千转都没上去过，为啥吐槽车子动力不足呢？
相对于大排量的车子来说，小排量车子跑高速相对会逊色一些，毕竟小排量的车子大都是比较廉价的车子，动力会弱一些，隔音效果一般，多为非独立悬挂系统操控性也差一些。
跑高速不仅仅考验一台车子的动力，底盘也是很重要的。底盘扎实的车子更容易给驾驶员带来信心。例如福克斯，高尔夫，昂克赛拉等也是很出色的。
就跑高速多大排量合适来说，个人觉得1.5T和2.0L以上的车子，都很出色了，完全胜任。
就小排量汽车而言，不适合跑高速乃是显而易见的，不过这种不适合跑高速的工况，并不是由于车辆动力不达标，而是车辆重量较轻，车辆风阻系数交大，导致车辆抓地力较差，开车过程中很容易出现发飘的迹象，直接导致车辆的行驶安全性变差。
高速行驶路况分析
对于高路路况来说，大部分人开车都是定速行驶，所以，现在出现了定速巡航控制功能，很多人把该功能称之为“高速神器”，而车辆在高速定速行驶时，120km/h，车辆承受的阻力为轮胎滚动摩擦阻力，车辆风阻，动力系统内部阻力，当发动机驱动力和车辆阻力相同的情况下，车辆速度便会更定，车辆在120km/h定速时，大体上只需要30kw的功率就完全可以了，所以，高速定速行驶，对车辆的动力要求并不是很高。
但是，高速行驶时，除了定速行驶之外，还伴随有偶尔的超车加速，此时，车辆的发动机最大功率和最大扭矩便起着重要的作用，发动机功率越大、扭矩越大，代表着车辆高速行驶条件下的超车加速能力也就越强，车辆可以更轻快的驾驶。
所以，对于小排量家用车，如果从高速行驶路况来讲，其动力是完全满足要求的。
为什么小排量发动机不适合跑高速？
我们肯定都听说过，好马配好鞍，一辆车如果档次够高，不仅仅是发动机排量大，扭矩/功率大，并且车辆的内饰档次也很高大尚，车辆底盘用料厚实，底盘各个零部件结构扎实稳定，车辆对应的制动性能，NVH乘坐性也都提升了一个等级，反之，如果发动机排量较小，该车辆定位则比较低，比如1.4L小排量发动机车辆，该车型顶多是家用代步，对应的底盘系统，内外饰，制动，NVH等性能均会显著下滑。
如果车辆的发动机排量太小，一般情况下车辆重量都很轻，比如现在的1.4L小排量发动机，车辆重量基本都在900~1100kg左右，这样的车辆，如果在高速行驶时，车辆风阻系数很大，车辆行驶方向和风向有角度差时，车辆附着力下降，给车主的感觉就是轻飘飘的。
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