路虎揽胜极光为什么这么小路虎揽胜极光能加多少油？
路虎揽胜极光为什么这么小大家一定留意过，汽车按照尺寸、级别被划分出了不同类型，以SUV为例，国内主流的划分是：小型、紧凑型、中型、中大型、大型，顾名思义，一看类型就知道这款车的大小，但市场上总有一些另类的特例，比如路虎揽胜极光，明明尺寸很小却叫“中型SUV”，到底是为什么？
路虎揽胜极光为什么这么小
大家一定留意过，汽车按照尺寸、级别被划分出了不同类型，以SUV为例，国内主流的划分是：小型、紧凑型、中型、中大型、大型。顾名思义，一看类型就知道这款车的大小，但市场上总有一些另类的特例，比如路虎揽胜极光，明明尺寸很小却叫“中型SUV”，到底是为什么？

因为尺寸？路虎极光的长宽高4370*1900*1635mm，轴距2660mm。典型的小型SUV本田XR-V长4270mm、轴距2610mm，两者非常接近；主流紧凑型SUV日产奇骏长4675mm，轴距2706mm，比路虎极光大了一圈；再看关注度很高的中型SUV大众途观L长4712mm、轴距2791mm，更是比路虎极光大几圈。

因为品牌？有人说路虎是豪华品牌，所以定位更高，看看路虎极光为自己设定的竞争对手，奔驰GLC长4661mm、轴距2873mm，有空间有舒适有豪华；宝马X3长4717mm、轴距2864mm，有空间有品牌有操控。

因为价格？也不可能，在极光的价格区间，还存在着像沃尔沃XC40这样的紧凑型SUV，以及像大众途昂和福特探险者这样的中大型SUV。

带着这个问题，跟部分车友进行了探讨，今天算是长知识了：成熟的北美汽车市场分级是：compact（紧凑）、midsize（中型）、fullsize（全尺寸），Q5、GLC、极光这类车就是典型的紧凑型，但还有一个分支叫作compact Luxury（紧凑豪华型），中型SUV也分普通与豪华，前者就是汉兰达，后者就是X5，这样一看就更明确了，路虎揽胜极光属于紧凑豪华型SUV，也就是紧凑级别。那为什么在国内要归属于中型SUV呢？

因为部分汽车媒体没有统一标准，不仅考虑尺寸、价格、品牌、动力等因素，有时甚至还要结合厂家意见，从而导致了极光这种“四不像”的伪中型SUV出现，与此类似的还有大众的新SUV探岳，无非就是为了抬高形象。难怪网友开玩笑地把极光封为“全尺寸SUV”，理由是它的名字最长，达到了全尺寸标准：奇瑞捷豹路虎-揽胜极光。
路虎揽胜极光能加多少油？
路虎极光的油箱容量是105升，油箱容积设计为105升的原因是为了满足油箱加满油时可以行驶900公里以上路程，该车的百公里平均油耗为11.0升，使用95号或更高的无铅汽油，汽车的油箱容积决定了汽车的行驶里程，油箱越大跑得越远
路虎揽胜极光能加67升油。车辆采用的是2.0升涡轮增压发动机，全系车型采用9挡手自一体变速箱，车辆全系均为前置四驱的驱动方式。
车主如果想了解油箱的剩余油量，可以观察油表盘右侧的汽油表，上面标注着E、F，指针靠近E的时就表示快没油了，接近F的时候表示油量充足。
六座suv排名前十名豪华？
第一款：宝马X7
在宝马X7出现之前，豪华全尺寸SUV市场中基本属于奔驰GLS的"一言堂"，少有同级车能在影响力上比肩奔驰GLS，当然路虎揽胜例外，而在宝马X7出现之后，目前的豪华全尺寸SUV市场却发生了改变，这款车不仅是宝马目前定位最高的旗舰级SUV车型，而且提供给了消费者一个全新的选择，该车自带宝马家族最大的双肾格栅，气势夺目不说，还和格栅两侧扁平造型的激光大灯形成了对比，如果对于豪华感有所追求，那么售价百万级别的宝马X7会是一个合适的家用选择。
第二款：凯迪拉克XT6
如果宝马X7定位太高预算不足，但同样需求买一款豪华6座SUV，那么2019年在国内上市的凯迪拉克XT6将成为消费者为数不多的好选择。该车定位中大型SUV，售价41.97万-54.97万，加上凯迪拉克一贯的终端优惠，实际落地价格相信能让消费者满意，而这款车除了本身的高颜值之外，还拥有凯迪拉克LSY的2.0T发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，能在8.65S的时间中实现百公里加速，也保证了日常用车7.8L的最低油耗，兼顾了档次和家用能力。
揽胜极光SUV轮胎怎么样？
路虎 揽胜极光2.0L 5门耀致版2012-IMPORT前后轮235/55R19， 路虎 揽胜极光 2.0L 5门耀动版/路虎 揽胜极光 2.0L Coupe耀动版/路虎 揽胜极光 2.0L Coupe耀动版：245/45R20 。 轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有： 1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩； 2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动； 3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。