买宝骏510自动挡十大忠告？新宝骏自动挡怎么开？

1、首先宝骏510的自动挡他不是一个正经的自动挡，他是一个AMT，说白了他就是个手动变速器有个自动换挡的功能，跟双离合不一样的是，双离合变速器可以用两组离合器分别控制一半的挡位，做到换到的间隙很小；

2、但AMT他只有一个离合器，所以现在即便我们实际试驾宝骏的AMT已经调的挺好了，但是还是避免不了，换挡的过程比较长，动力间隙比较大的情况，怎么说呢，你要说跟自动挡变速器比吧，它确实表现差很多，每次升挡的时候车内成员都有前仰后合的情况发生。而降挡也不够积极，动作也不够柔和，但是啊我刚说的这些其实都是站在跟自动挡比的角度上的，如果你把他当成手动挡，用他的手动模式来开，那其实还是比手动挡有优势的，至少不会熄火了；

宝骏510总体质量不太好，车身的材料太薄，车体的密封性能不太好开车的时候变速箱有异响，而且颜色不太好看，车身漆也不太光滑。性价比比不高，后备箱空间也小，一般不建议购买。

宝骏自动挡一键启动方法：首先确保钥匙在车内，按一下启动键， ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检，踩下刹车，按下一键启动键进行点火启动，松开脚刹，再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹，缓慢放开脚刹，加点油门，一键启动完成！

自动挡挂挡不走的原因有操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆松脱；油泵进油滤网堵塞；主油路严重泄漏；油泵损坏。

以下为自动挡挂挡不走的排除措施：操纵杆和手动阀摇臂之间的连杆松动:检查自动变速器操纵杆和手动阀摇臂之间的连杆或电缆是否松动。如果松动，应重新安装，并重新调整操纵杆的位置。油泵进油滤网堵塞；如果只有少量液压油从主油路的测压孔流出，而油压很低或几乎没有，则打开油底壳，检查油泵的进油滤网是否堵塞。如果没有堵塞，说明油泵损坏或主油路严重漏油。

汽车挂挡不走的原因是：1、变速器电磁阀故障引起；2、制动离合器泄压造成；3、出现机械故障；4、传感器与电脑版问题。

车正确的起步方法是：1、左脚将离合器完全踩下；2、将变速杆挡位挂入1挡；3、打开左转向灯并按喇叭提示前后方车辆和行人；4、松开手刹，左脚轻抬离合器；5、右脚前脚掌轻踩油门即可。自动挡正确的起步方法是：1、启动发动机，踩下脚刹挂入D挡；2、松开手刹和脚刹，踩油门启动