宝骏630发动机是不是别克发动机宝骏630发动机耐用吗？

基本一样 相同点：宝骏630和别克凯越是孪生车型，其发动机也是雪弗兰系列的PTEC-DVVT。宝骏的产地在柳州上汽通用五菱西部工厂生产。 不同点：调教以及舒适性配置略有不同 补充：宝骏630DVVT+6AT自动档车可以说是通用中国和上海汽车全新打造的第四品牌。底盘采用别克通用的成熟底盘改造（主要是后桥改为半独立悬挂）；发动机是雪弗兰系列的PTEC-DVVT；变速箱是广泛应用于通用的品牌雪佛兰科鲁兹，景程，别克品牌的君威、君越等中高档车型的GF6 六速手自一体变速器。

发动机比较耐用

宝骏630搭载的是通用小排量P-TEC系列发动机（之前推出的新乐驰搭载的就是此系列发动机），排气量为1.5升，最大功率为81kW(110马力)/5800转，最大扭矩为146N·m/4200转。

宝骏630将搭载上汽通用五菱全新开发的1.5L发动机，该发动机是上汽通用五菱采用通用技术，专为新一代乘用车产品开发的一款小型轻量化、动力强劲、节能低耗的高效率发动机总成。 　　此发动机为16气门双顶置凸轮轴（DOHC）自然吸气机型，采用了多种轻型材料组合的轻量化结构，发动机重量仅为110kg，实现了小型轻量化。 　　同时该款发动机采用了可变进气歧管、外部EGR系统、齿形静音链条正时传动系统、分离式强制通风系统、低张力活塞环等先进技术设计方案，实现了发动机性能的全面提升。 　　从目前的信息可以得知，宝骏630搭载的1.5L发动机最大功率81kW/5800rpm，最大扭矩146Nm/4200rpm，升功率为54.5KW/L，均高于同级别1.5L排量发动机，甚至达到1.6L级别

宝骏630搭载由上海通用提供的ECOTEC 1.8L和P-TEC 1.5L两款自然吸气发动机。这两款发动机是上汽通用五菱采用通用技术，专为新一代乘用车产品开发的一款小型轻量化、动力强劲、节能低耗的高效率发动机总成。

1.8L发动机最大功率为143马力（105kW）/6300rpm，峰值扭矩为177N·m/3800rpm，1.5L发动机最大功率110马力（82kW）/5800rpm，最大扭矩146.5N·m/3600-4000rpm。

12年宝骏630发动机，发动机动力十足马力大，汽车发动机油耗很低，怠速稳定。汽车发动机全可靠，没有出现任何损伤，部分在维修部分也价格低廉。驾驶员在爬坡路段轻轻一踩油门，汽车就会很轻松的前行，不会出现汽车有疲惫或者跑不动的现象发生，