法拉利兰博基尼保时捷哪个档次高？法拉利和兰博基尼哪个好点？

法拉利和兰博基尼相对档次更高，保时捷排在末尾。因为法拉利和兰博基尼最便宜车型都要几百万上下，保时捷入门车型只需要40到50万即可。所以法拉利和兰博基尼档次更高。

  法拉利，兰博基尼同档次，保时捷要低半档。

  保时捷虽然也有918这种和拉法同档次的Hyper car，但是品牌还是相比牛马要低端一点，毕竟最便宜的保时捷几十万就有了，而最便宜的法拉利，兰博基尼，落地都超过300万，这就是差距。

这三个车系具体哪个档次高，还得看是哪款车型，如果说是入门车型的话，那肯定是兰博基尼最高，因为价格也最贵，最便宜的小牛入门也要254万，其次就是法拉利了最入门的罗马238万， 保时捷跑车的话最便宜的718才54万顶配911就比较贵了像gt2rs落地要600多万，918落地1600万了， 但是下赛道的话，就是保时捷档次最高了

法拉利兰博基尼对比
1:动力上：同等型号的兰博基尼更胜一筹
2:舒适上：法拉利一直优胜兰博基尼
3:赛事上：同等型号技术差不多但法拉利获奖次数多
4:外观上：兰博基尼回头率更高、兰博胜
5:性价比：法拉利胜兰博基尼（f12和lp700是例子）
6:操控上：法拉利有f1血统操控要微胜兰博基尼
7:顶级车型对比：法拉利拉法和兰博基尼veneno，价格上veneno远超拉法、但性能veneno并不比拉法高、只是百公里加速veneno要快点，veneno稀有度比拉法高但如果真拼技术和赛道拉法还要微胜的

法拉利和兰博基尼算是意大利摩德纳的老冤家了，兰博基尼总是能堵法拉利的嘴，但是总不能比法拉利更能影响世界，很大程度上不是因为法拉利的造车工艺比兰博基尼好了多少，而是法拉利在F1取得的辉煌成绩。

兰博基尼外观更为注重几何线条设计，外观看起来更加拉风骚气，这是兰博基尼的特点，就像一头怒气冲冲的蛮牛。

法拉利外观设计同样很好看，更加优雅，虽然外观设计不如兰博基尼来的直接，弯道操控表现是兰博基尼不能比的，拉法设计也比一些兰博基尼好看。

法拉利Roma和兰博基尼Evo是两款非常不同类型的豪车，很难进行简单的比较。具体哪个更好，还需要根据具体的需求和喜好来选择。

法拉利Roma是一款豪华跑车，采用了时尚的设计和高性能的动力系统，拥有优秀的驾驶感受和豪华的内饰，适合追求驾驶乐趣和豪华体验的消费者。

根据1，我的回答如下：无法确定哪个更好。
法拉利Roma和兰博基尼Evo是两个不同的汽车品牌和型号，各自有其独特的特点和优势。
因此，无法一概而论哪个更好。
法拉利Roma是一款敞篷跑车，注重豪华和舒适性，也具备优秀的性能表现和驾驶体验。
兰博基尼Evo是一款超级跑车，强调极速和操控性能，同时具备独特的外观设计。
因此，选择哪个更好取决于个人对于车辆功能、性能和品牌偏好的考量。
最好的方法是根据自己的需求和喜好进行试驾和比较，以便作出符合个人需求的选择。

兰博基尼evo。

兰博基尼evo，姿态犹如身手矫健的小霸，让人一眼万年，驾驶稳定性挺高的,每次深踩油门,动力和推背马上来了,真的不要太给力， 马力十足,刚起步就是要飞了一样与老款相比,内饰精致,车身空间感很舒适。

1、法拉利Roma和兰博基尼Evo都是著名的豪华跑车品牌，它们各自有着独特的魅力。

2、法拉利Roma是一款经典而时尚的GT跑车，它设计优雅，驾驶舒适稳定，并拥有强大的动力和卓越的操控性能。

这个问题很难给出一个明确的结论，因为兰博基尼和法拉利都有各自独特的优势和特点。
从性能角度来看，法拉利在赛道上的表现更为突出，而兰博基尼则在外观设计和极限速度上更具有优势。
同时，每个人对于车辆的需求和偏好也是不同的，所以具体选择还需根据个人情况来考虑。
如果你追求极限速度，那么兰博基尼可能更适合你；如果你更关心驾驶舒适度和赛道表现，那么法拉利可能更适合你。
需要注意的是，选择跑车时，除了性能和外观，还需要考虑购买和维护成本等因素。
购买一辆高性能跑车需要付出很高的代价，而维修费用和保险费用也很高。
所以在做出选择之前，需要对个人情况做出全面的评估和考虑。

法拉利更好，这款车还具备多项实用功能，如倒车雷达、外后视镜加热、巡航定速等等，这些配置大大提高了行车的安全性和舒适性。另外，车辆的后沙发可折叠，行李厢空间较大，

这个问题很难回答，因为“更好”的标准是什么？如果是性能方面，法拉利的V12引擎比兰博基尼更强大，但是兰博基尼的四驱系统在控制方面更具优势。
如果是外观方面，两个品牌都有自己的独特设计，看个人喜好。
如果以品牌价值为标准，法拉利的品牌价值更高。
所以，无法简单地得出哪个更好的结论。