法拉利f430scuderia_法拉利f430scuderia二手

法拉利F430系列的Scuderia、Spider和Challenge分别 是什么配置!~有没有...

1、Scuderia的电子-液压F1变速箱摘 用了最新开发的F1 Superfast 2掌握 软件。因此，法拉利公路版跑车具有了有史以来最快的换挡速度。

2、红花还得绿叶配。F430准则 配置手动6挡变速箱。鉴于四分之三的360Modena买主抉择 这款变速箱，所以F430也可选装。它可在150毫秒内完成换挡。

3、目前在产的法拉利车型有F430（包括硬顶、Spider、Scuderia和Scuderia Spider 16M）、加利福尼亚、599GTB和612斯卡列蒂四个系列。

4、比普通版F430快了0.4秒。面对更强悍的动力，法拉利直接将高效能陶瓷碳纤维煞车系统列为标配，足以应付任何操驾所需竞技版运动设定唯有热血其余免谈。

5、新车还摘 用了最新的F1换档程式，换档时间比普通版F430的150ms缩短90ms，每次换档时间仅需60ms。

6、法拉利F430 F430 硬顶普通版 F430 SPIDER 敞篷 F430 挑战者 赛道版 不可上路 F430 SCUDERIA 硬顶 轻量化版少一百公斤 F430 16M 是SCUDERIA 的敞篷版。

法拉利f430值得买吗

保时捷911比这两辆车在保养上更经济，性价比更高。但是从整体构成来看，法拉利F430面对的是老对手保时捷和新尊贵的兰博基尼，法拉利首先改变了其传统风尚 ，他们开始考虑舒适的概念。

发动机部分算是ixo的看家能耐 了！独立分件在百元法拉利里面堪称性价比。

中置V8发动机的法拉利从未让车迷们失看 过。从基础的488 GTB到最近推出的F8 Tributo，目前的车型不仅令人赞颂 ，而且足够快，足以让自家公司的V12动力车型布满 恐慌。多年来法拉利一直缺少手动变速箱车型。

喜欢往 赛道玩的人买兰博基尼LP560，假如 买了自己平时开买法拉利F430，因为F430的舒适性比兰博基尼的强，而兰博基尼的太注重性能，而且更喜欢漂移。我喜欢F430，外形更有亲和力。

法拉利F430价值多少美元?

法拉利F430的准则 敞篷Spider官方指挥 价是408万元，买的话要400万，还不算汽车保养和日常保护 。法拉利F430是法拉利的进 门级跑车，于2004年在巴黎车展上首次亮相。它是之前进 门级法拉利360的继任者，也是法拉利最受欢迎的跑车。

法拉利F430 Sc uderia(2009) 估量 成交价$250，000 $300，000 美 元 （168-201万人民币）一句话点评： F430 的公路赛车版，大量摘 用F1赛车技术 法拉利F430 Scuderia在2007年法兰克福车展由车王舒马赫揭开面纱。

F430国内起步价准则 定价为270万元人民币，不过依据 不同的地区价格会有所上升，比如四川、重庆地区是本年法拉利销售最多的地区，相对的售价就会接近270万，像一楼的厦门地区就到了284万。

可能 差200万左右，国外售价貌似100多万人民币，国内起码300万。

法拉利F430和法拉利F430scuderia哪个声音大,而且低沉???

F430 Scuderia则拥有着510匹的马力（比430高出20匹），但是又比F430轻了100KG左右，可以看作轻量化版本的F430，0-100的加速时间为6秒（得益于轻化的车身）。

F430 就是F430 Scuderia 的原型车。而F430 16M其实就是F430 Scuderia敞篷版 但是法拉利搞嚎头。弄成纪念法拉利F1 16次胜利的限量车 外形上最打区别是进气口。普通F430的进气口是椭圆型的 而F430 Scuderia和16M进气口是呈梯形。

应该小一点。430s车身更轻，压缩比更高，排气背压也小了。尽管提高了30几马力，但油耗还是减小了。

楼主，我想谈谈我的意见——F430 Scuderia要更好一些。

法拉利F430 Scuderia是以F430车系为基础打造的高性能跑车，造型上更加凸显竞技风尚 。作为法拉利F430车系旗舰推出的Scuderia加进 F430 coupe和F430 Spider两款车型的行列，强化F430系的产品阵容。

f430scuderia

F430 Scuderia。通过查询法拉利网站信息得知，法拉利三个排气管在中间的车是F430 Scuderia，该车型生产于2007年至2009年，搭载3升自然吸气V8发动机，最大功率约510马力，最高时速是320公里每小时。

法拉利F430的准则 敞篷Spider官方指挥 价为408万元，购买费用为400万元，不算汽车保养和日常保养。法拉利F430是法拉利的进 门级跑车，2004年首次亮相巴黎车展。它是之前进 门级法拉利360的继续 者，也是法拉利最受欢迎的跑车。

Scuderia的电子-液压F1变速箱摘 用了最新开发的F1 Superfast 2掌握 软件。因此，法拉利公路版跑车具有了有史以来最快的换挡速度。

法拉利三个排气管在中间的什么车

F430 Scuderia。通过查询法拉利网站信息得知，法拉利三个排气管在中间的车是F430 Scuderia，该车型生产于2007年至2009年，搭载3升自然吸气V8发动机，最大功率约510马力，最高时速是320公里每小时。

法拉利的三个排气应该是中间的F40和458。排气管是法拉利里的实力派，不求大排量和奢华 ，只求高效率和高品行 。法拉利F40搭载V8中置发动机，最高时速可达324英里/小时，加速仅需8秒即可完成。

排气筒在中间且有三个的，帕加尼C9（风神）咯，不过标志不是马。 然后是法拉利的458Italia，应该是它咯，四百万左右。

应该是F40，法拉利只有两款排气管置中的，但是458 Italia有三个排气管。假如 绝对我说的对楼主要摘 纳哦。

三个排气筒在一起的Ferrari有2款车型，看到的不一定是Ferrari 458 Italia，而且不是喊 F458。Ferrari 458 Itlia； Ferrari F40这两款车是ferrari得3排气车型。路上见得到的99%是458 Italia。