汽车风力发电机效果怎么样?为什么汽车前面不加个风力发电?

7个月前 (08-03 02:53)阅读1回复0
wojiukan
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汽车风力发电机效果怎么样?

不实用,不怎么样。的风力是汽车自己相对空气运动产生的风~也就是说汽车本身一部分能量就是用来抵抗风阻的。现在在车上安一个风力发电机,本质就是在增加汽车的阻力,再加上汽车的电动机和风力发电机的效率都不是100%,最后的结果就是为了发1度电你的车要掉2度电。

为什么汽车前面不加个风力发电?

汽车风力发电机效果怎么样?为什么汽车前面不加个风力发电?

新能源汽车在前面加装很多发电机组,并不能减小汽车风阻和增加电力的目的。

第一,汽车发电需要一定的电力供应;二,学习过物理,我们知道。阻力越大,需要的能量越多。使用过多的发电机组,单纯的靠汽车动力来发电实现不了这一目标。

首先,风力发电转换效率不高,不足以支撑车内所有用电设备。

另外,风力发电必然要有个很大的风叶,装在机器内部不可能,毕竟内部空间有限。装在车前方,也会使车辆阻力加大,会增加油耗,并且在前部装上去大风叶,又阻挡了司机视线,对安全行驶造成隐患。

现在的新能源汽车,如果在装上风力发电机,是不是续航里程会更远一些?

现在好多车厂在生产电动汽车,原来的汽车上前面不是装着散热器?现在的电动汽车不需要了就设计一个大点的风力发电机和车上的电力相同不就行了。

汽车本来在跑的时候就有风阻,这并??矛盾。电动汽车本身在跑的时候也能充只要能饱和电动汽车不就能跑得更远?

几级别风吹动汽车?

首先,不同类型的车子抗台风能力不一样,根据台风的特性,一般轿车的抗台风能力比越野车强,因为轿车重心低,高度相对于越野车也矮很多,其抓地能力也比较强。所以,在同一级别的台风下,越野车就首当其冲,台风对其破坏性也就越大。

  其次,同一辆车不同的地方抗台风的能力是不一样的,车身的钣金抗台风能力就比前挡风玻璃和车窗玻璃强得多,一般车子钣金能承受18级以上的台风,而车窗玻璃15级台风就可能被吹裂。当然,研究这个问题没有多大的意义,因为当台风风力达到15级以上时,车子已经被吹跑了,18级的台风可以把汽车吹向空中翻滚,像吹树叶一样飘落!

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