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如底盘和大梁是否变形、汽车性能方面是否受损，这个车的整体车况良好，价位相对便宜的话还是能够考虑过度开的，其他车况没有问题的话，检查离合器接合是否平稳，只要是车况不错还是可以再开很多年的，但前提是车辆的维修保养笔录，纳智捷大7左边三个是驱动设置按键，图示按钮为车辆2驱模式开关，车辆就会启动二驱模式，路况自动切换二轮驱动还是四轮驱动，图示档位是四驱锁止按钮，就会使车辆保持四驱状态。

东风裕隆纳智捷大7二手车跑了11万公里还可以买吗

单从行驶里程来推断 ，行驶里程10万公里相对于60万公里的报废里程并不算多，因此该二手车可以购买。但是购买时还需要考虑其他因素，如底盘和大梁是否变形、汽车性能方面是否受损，同时外看 等也要作考虑和评估。

跑了11万公里的车，这个基本相当 于人的壮年期，假如 这个车的整体车况良好，手续齐备 ，价位相对便宜的话还是能够考虑过度开的。

可以买的，假如 其他车况没有问题的话，这个公里数一般车龄也就6~8年左右，跑的勤一点就3~5年左右，二手车看公里数只是一点，车况才是最重要的。起步，检查离合器接合是否平稳，有无抖动和异响。

可以买的，只要是车况不错还是可以再开很多年的。不过意见 购买自然吸取车型，自吸的保护 保养更便宜，而且寿命更长。一般3-5年二手车最保值，而且问题故障少，是最值得进 手，这种车型的公里数一般在6-10万公里左右。

二手车评估与购买，公里数是个参考数据，它可以阐明 该车使用的程度，一般正常情状 5到6年的车跑个10万是正常的，假如 3年之内就跑了10万，这车使用的比较“苦”，对车况影响是大的，各方面的技术性能下降。

十万公里的二手车是能买的，但前提是车辆的维修保养笔录 必须有迹可循，并且还要保证这10万公里是真实的，并不是调过里程表后的10万公里。

纳智捷大七隐躲 功能

纳智捷大7左边三个是驱动设置按键，左上固定四驱，左中自动，左下两驱。右边三个是功能设置按键，右上雪地模式，右中牵引力掌握 ，类似ESP，右下是辅助动力输出。

基本功能灯光掌握 。雨刷掌握 。这些功能大多都是掌握 杆完成。现在方向盘上更多的是掌握 音响系统。导航系统。

踩下全新纳智捷的刹车踏板，用来预备 启动发动机。按一下全新纳智捷的一键启动按键，将发动机启动。全新纳智捷的仪表全部亮起，证实 全车电源接通。按下座椅电动调剂 钮旁边的SET数字键，即可抉择 设置好的记忆模式。

图示按钮为车辆2驱模式开关，按下开关，车辆就会启动二驱模式。按下图示按钮，为自动档位，会依据 路况自动切换二轮驱动还是四轮驱动。图示档位是四驱锁止按钮，按下该按钮，就会使车辆保持四驱状态。

纳智捷汽车怎么样

1、中高档。该品牌的车型定位于中高档市场，主要生产奢华 轿车和SUV等车型。纳智捷的车型设计和制造技术都比较先进，同时价格也相对较高，属于中高档的汽车品牌。纳智捷是台湾汽车制造商优利欧集团旗下的一个品牌，成立于2010年。

2、中低端。依据 车主指南相关资料展示 ，纳智捷在台湾，属于中低端汽车品牌，与大众是同一级别，在大陆的情状 也是如此，所有产品的售价区间在6-40万元之间。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界”。

3、模拟7速CVT变速箱虽然能让动力输出顺畅，但在路上真的很急的时候帮不了多少忙。不过好在方向盘比较精准，悬架对路面颠簸处理的相当 不错，整体操控在同级别中还不错。好了，我们今天在这里简单介绍一下边肖汽车。

4、纳智捷在台湾，回 属于中低档品牌汽车，与大家是同一等级，在大陆的情形也是这般，全部商品的价格领域 在6-四十万元中间。

5、纳智捷的油耗堪比跑车的油耗，油耗很高。 非由于纳智捷摘 用了四缸的发动机以及90年代的底盘和变速箱技术，再加上纳智捷为了让名下的车拥有充足的动力，因而在油耗方面纳智捷的油耗远高于同级竞争汽车的油耗。