大飞机和汽车哪个对经济拉动大？汽车经济模式打开怎么回事？

大飞机和汽车哪个对经济拉动大？汽车对经济的拉动作用更大，汽车行业是大众需求规模非常庞大的行业，而且汽车的品牌和厂家数量很庞大，汽车行业各方面各行业关联非常紧密，市场规模也远不如汽车，eco就是汽车经济驾驶模式，Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式什么是汽车的经济车速？经济车速指的是汽车行车中耗费然料最节约的速率，它随路况、载重量、风频、气侯及采用状况有些转变。

汽车对经济的拉动作用更大。大飞机虽然技术含量更高，但是大飞机企业比较少，对于大部分产业来说关联性比较小，很难拉动其他行业。

汽车行业是大众需求规模非常庞大的行业，关联的产业也比较多，在关联产业规模上仅次于房地产行业，而且汽车的品牌和厂家数量很庞大，日常与大众的生活和工作关系非常密切，因此，汽车行业各方面各行业关联非常紧密，涉及面非常广。大飞机行业涉及的面相对窄，市场规模也远不如汽车。

当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。eco就是汽车经济驾驶模式，eco是一个英文简称，它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式

经济车速指的是汽车行车中耗费然料最节约的速率。 　　

经济车速就是指在该车速中等水平偏高的区间。它随路况、载重量、风频、气侯及采用状况有些转变。 在路况好、顺丰快运、车系风阻小、发动机排量高、无棚布、负载时，其经济车速就高；相反则低。汽车底盘同样但发动机类型不一样的柴油汽车比燃油车的经济车速要高30%上下。