汽车连杆由几部分组成？变速箱上连接的挂挡连杆叫什么？

汽车曲柄连杆机构有三部分组成，气缸体、气缸盖、气缸垫、气缸罩盖、油底壳活塞连杆组包括：活塞、连杆、活塞环、活塞销、连杆轴瓦、连杆盖、连杆螺栓曲轴飞轮组包括：曲轴、飞轮、扭转减震器、曲轴主轴承、曲轴皮带轮、正时齿轮（皮带轮）等组成，变速箱上连接的挂挡连杆叫什么？平头车的变速箱都设置在发动机的尾部，连杆的另一端是连在变速箱的换挡杆上的，连杆同时拨动变速箱内的换挡拨叉，换挡杆是个杆件。

汽车曲柄连杆机构有三部分组成，分别是机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。机体组包括：气缸体、气缸盖、气缸垫、气缸罩盖、油底壳活塞连杆组包括：活塞、连杆、活塞环、活塞销、连杆轴瓦、连杆盖、连杆螺栓曲轴飞轮组包括：曲轴、飞轮、扭转减震器、曲轴主轴承、曲轴皮带轮、正时齿轮（皮带轮）等组成。

平头车的变速箱都设置在发动机的尾部，距离驾驶操作位置比较远，必须加上连杆，用于操作换挡。在驾驶员旁边的是变速杆，连杆的另一端是连在变速箱的换挡杆上的，在驾驶员换挡时，连杆同时拨动变速箱内的换挡拨叉，完成换挡动作。

挂挡的杆子叫换挡杆或操作杆，是用在汽车变速器上的，主要作用是支持汽车换挡作用。

换挡杆是个杆件，常见的分为1|2档换挡杆，3|4档换挡杆，及五档换挡杆。五档换挡杆一般集成倒档功能的。在换挡杆上要安装换挡拨叉，换挡轴叉，以实现其功能的组合。

曲轴，是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位：轴径，拐径，（还有其他）。

轴径被安装在缸体上，拐径与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。发动机工作过程就是，活塞经过混合压缩气的燃爆，推动活塞做直线运动，并通过连杆将力传给曲轴，由曲轴将直线运动转变为旋转运动。曲轴的旋转是发动机的动力源。也是整个船的源动力。

一个连杆轴颈（曲柄销），左、右两个曲柄臂和左右两个主轴颈构成一个曲拐，曲轴由若干个曲拐组成。

曲拐一般用中碳钢或中碳合金钢模锻而成。为提高耐磨性和耐疲劳强度，轴颈表面经高频淬火或氮化处理，并经精磨加工，以达到较高的表面硬度和表面粗糙度的要求。

连杆是发动机曲柄连杆机构中的重要零部件，是将活塞的往复直线运动转换为旋转运动的关键部件之一。

连杆大端与曲轴连杆颈连接，小端与活塞销连接，通过连杆的摆动来直线运动完成但旋转运动的过渡。