乘联会10月汽车销量完整版？2021年10月汽车销量完全版？

今年10月份销量过万辆的轿车共有32款车型，批发销量超过3万辆的轿车共有3款车型，2021年10月汽车终端零售销量细分品牌排行出炉：与去年同期累计相比实现增长的细分品牌为96个，2021年10月份国内乘用车销量171.4万辆，一汽大众、上汽大众、吉利汽车和上汽通用四辆车其销量均超过10万辆，但是同比跌幅均达到两位数，其10月份销量同比增长89.1%至82033辆，9月乘用车销量同比增速由负转正。

乘联会日前公布的数据显示，2021年10月国内狭义乘用车市场批发销量为197.5万辆，同比下降4.9%，环比增长13.7%。其中，轿车市场批发销量94.0万辆，同比下降1.1%，环比9月份增长17.9%，市场销售相比上月有所回暖。

数据显示，今年10月份销量过万辆的轿车共有32款车型，相比9月份增加了5款车型。其中，批发销量超过3万辆的轿车共有3款车型，超过2万辆的轿车共有6款车型。

2021年10月汽车终端零售销量细分品牌排行出炉：排名前十名的细分品牌依次为：上汽大众、吉利汽车、上汽通用五菱、东风日产、比亚迪、广泸本田、一汽丰田、长安汽车、一汽大众、上汽通用别克；前十名总计销售78.7万台，占比46.7%。

10月国内乘用车销量为168.5万台，环比下降2.31%，同比下降约13.44%，1-10月累计销售1713.42万台；与去年同期累计相比实现增长的细分品牌为96个，占比56.5%。

数据显示，2021年10月份国内乘用车销量171.4万辆，同比下降14.0%，环比增长8.4%。

从榜单来看，一汽大众、上汽大众、吉利汽车和上汽通用四辆车其销量均超过10万辆，但是同比跌幅均达到两位数。一汽大众和上汽大众在10月份分别售出124884辆、120201辆，吉利汽车和上汽通用勉强挤进10万辆，分别售出101495辆、100030辆，有三部车企实现同比增长，且均为自主品牌，分别是比亚迪汽车、上汽通用五菱和上汽乘用车，特别是比亚迪汽车，其10月份销量同比增长89.1%至82033辆，成为榜单最大亮眼。

受疫情影响，2021年全球汽车市场持续低迷，2020年7月汽车市场逐步复苏，9月乘用车销量同比增速由负转正。2021年7月，全球乘用车总销量为614.4万辆，同比下降8.9%。1-7月累计销售4758万台，同比增长21.1%。在2020年低迷的市场中，中国汽车市场的主导地位十分突出。2019年，中国乘用车销量占全球份额的29.2%。

2020年2月，中国的份额超过了美国和日本。它在3月份迅速反弹，4月份创下历史新高。下半年的趋势相对稳定。2021年7月，中国乘用车市场份额为30.3%，环比略有上升，较2019年同期上升4.3个百分点。就车辆类别而言，2021年上半年全球乘用车销量约为2684万辆，同比增长24%；全球客车销量约32万辆，同比增长21%；全球特种车销量约1381万辆，同比增长33%。从全国范围来看，2021年上半年前十名国家的车辆总数约为3249万辆，占总数的79%。

2021年10月轿车销量排名10月份宏光MINI销量实现翻倍增长，销量达到4.78万辆，同比增长131.9%。而且，宏光MINI在10月份也成功的超越轩逸，夺得轿车销量冠军。宏光MINI的热销，其实也是新能源汽车市场目前热度颇高的一个缩影。

NO.2日产轩逸10月销量：4.18万辆。虽然轩逸10月份与销量冠军失之交臂，但与位居第一的宏光MINI也仅6千两的差距。而且在燃油轿车市场，10月份轩逸销量仍位居第一。