行车取力和停车取力是干什么用的?徐工xct25为什么叫挂三挡取力器?

4个月前 (07-11 14:16)阅读1回复0
wojiukan
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当使用行车取力时,使车辆处于低档区并慢速行驶,然后将操纵杆置于低档空档区,将变速器挂入所需要的档位,而整车依然可以正常行驶。当使用停车取力时将变速器操纵杆置于低档空档位置,打开取力器电磁阀,接通取力器工作。汽车制动分为以下几种:1)行车制动系——是由驾驶员用脚来操纵的,故又称脚制动系。它的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。  2)驻车制动系——是由驾驶虽用手来操纵的。
行车取力和停车取力是干什么用的?

当使用行车取力时,使车辆处于低档区并慢速行驶,然后将操纵杆置于低档空档区,将变速器挂入所需要的档位,此时取力器进入工作状态。而整车依然可以正常行驶。

行车取力和停车取力是干什么用的?徐工xct25为什么叫挂三挡取力器?

当使用停车取力时将变速器操纵杆置于低档空档位置,打开取力器电磁阀,接通取力器工作。

汽车制动分为以下几种:

1)行车制动系——是由驾驶员用脚来操纵的,故又称脚制动系。它的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。

  2)驻车制动系——是由驾驶虽用手来操纵的,故又称手制动系。它的功用是使已经停在各种路面上的汽车驻留原地不动

徐工xct25为什么叫挂三挡取力器?

徐工xct25三档取力有劲。象这款50吨位的大型吊车所吊物品多是大件。重量大,所以说选择档位十分关键。为什么这么说。三档要比四档的劲大呢,主要原因是两个档位的齿轮直径决定的。三档的主动齿小,被动齿轮大。这样传递出来的扭矩越大。所叫挂三档取力器。

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