吉姆尼扩缸1.6怎么样？吉姆尼换越野胎需要升高地盘吗？

当初改1.6就是考虑到它的稳定性、和续航能力。因故没上1.8.我比较喜欢长途、所以稳定性和续航能力很看重。高速路匀速情况下比过去低1个多左右。）高原上面这次跑来油耗平均6。改了1.6后发现速度市区速度慢了反而费油了。启动---以前有成都车友说高原启动点火难？吉姆尼换越野胎需要升高地盘吗？

去年在朋友的带动下，我终于忍不住改了1.6.经过这近一年的使用我来总结下。

通过平原、山区、高海拔地区、寒冷地区测试1.6顺利经受住了考验！

当初改1.6就是考虑到它的稳定性、和续航能力。因故没上1.8.我比较喜欢长途、所以稳定性和续航能力很看重。

首先从油耗开始

油耗---这方面和1.3比较，市区平时增加1个多左右油耗。综合路况增加0.5个左右，高速路匀速情况下比过去低1个多左右。这方面的改变我还是能接受。（我是MT 以前一层油综合 400-440 亮灯，改装后 380-420 亮灯.。高原例外！）高原上面这次跑来油耗平均6。2---7.6 很满意。改了1.6后发现速度市区速度慢了反而费油了。嘿嘿！

噪音---这个肯定比过去大了些。不过也是能够接受范畴。

水温---水温方面，经过重庆炎热的夏天。和这次上高原高海拔低气温测试。一切均正常！（我用的原厂水箱）爬山略高，不过也在可控范围以内。

启动---以前有成都车友说高原启动点火难？我这次从重庆-昆明-大理-丽江-迪庆-乡城-稻城-理塘-康定-成都-重庆。一圈没发现有任何点火困难。均一次性搞定。

电脑ECU---这个根本不用动。没任何问题。

其他还有什么没想起来，想起来继续补充。总而言之，改了1.6一点不后悔！

205是胎宽

目前吉姆尼车友换的比较多是的百路驰的215/55R15AT胎（全地形轮胎）原厂是HT胎应该算是公路胎。主要换这样的轮胎不用换轮毂、原厂的轮毂一样用

换成这样的太后、如果不升高、前轮可能擦轮值、

如果升高换胎后、动力下降的比较厉害、（跑高速时速度上不去）、油耗最少要高2个油、加速慢、刹车也软（吉姆尼本身刹车就软）、但是过沟沟坎坎很有信心。

针对这种情况、很多车友都改成了1.6或者1.8的发动机、更换刹车总泵、来解决。

吉姆尼是越野车、如果想通过更换宽胎达到高速更稳更快、是不现实的（毕竟车身结构在哪里摆着呢）