在侧碰撞时奔驰S级可利用魔毯悬架功能主动调剂，的车架部分对向来车降低冲击提升车身刚性降低事故风险，新一代奔驰S级还提供加长行政版，全新奔驰S级拥有更加年轻化的设计。全新样式的大灯搭配尺寸更大的盾形进行格栅，奔驰S级后排座椅表现同样出色，奔驰S级看起来视觉上有点弱。目前的宝马7系拥有更年轻、更动感的设计，全新奔驰S级内饰官图发布，梅赛德斯-奔驰官方公布了全新S级内饰官图。
奔驰S级在改款之后,除了加长外,还做了哪些改变?
在侧碰撞时奔驰S级可利用魔毯悬架功能主动调剂 悬挂高度，雷达探测到碰撞即将发生后，将在极短的时间内提高车身8CM，让更加牢固 的车架部分对向来车降低冲击提升车身刚性降低事故风险。
此外，新一代奔驰S级还提供加长行政版，可以定制化后排座椅功能与面料等。内部空间转变 甚微，工程师对手臂与腿部空间进行了优化，但储物空间优化并不明显，仅比老款多出29L。
外看 方面，全新奔驰S级拥有更加年轻化的设计，全新样式的大灯搭配尺寸更大的盾形进行格栅，提升了整车气势感。针对不同配置，新车拥有不同的外看 套件。
全新奔驰S级风尚 最大的转变 是更加圆润顺畅 ，从运动的角度来考虑，最大幅度减少了风阻系数，从外看 来看则是珠圆玉润，失往 了磅礴大气。也就是说更加年轻化和运动化，成为主流的消费风尚 。
D级旗舰轿车,奔驰S和宝马7该怎么选?
奔驰S级后排座椅表现同样出色。全方位可调后排座椅也是这一级别必不可少的。此外，老板椅可以一键延展，非常奢华 。全新宝马7系后排乘坐舒适，中心 扶手配有电动座椅调剂 按钮，可多方向调剂 座椅，还具有按摩功能。
而宝马7系的运动性仍然是主旋律，即便是在5系的底盘调校都朝舒适靠拢的时候，作为更应该主打舒适的的7系，却在舒适性上做了更大的牺牲，路感十分明显，转向也很灵巧。
这两款车都是D级中的标志性车型，但宝马7系的侧面线条更加硬朗充足 。奔驰S级看起来视觉上有点弱，可能是个人感觉。两车的车尾造型也很特殊 。目前的宝马7系拥有更年轻、更动感的设计。
全新奔驰S级内饰官图发布!5块大屏联动,奢华 游艇同款
1、近日，梅赛德斯-奔驰官方公布了全新S级内饰官图。从图片上来看，新车摘 用全新式样的内饰布局，整体的设计更富有现代感。
2、日前，全新一代奔驰S级（代号为W223)内饰官网发布。依据 已有的信息看，新车将专注于整车的五屏设计，取缔 了大量实体按键，且加进 了语音掌握 以及手势掌握 ，进一步提升车辆的智能化。此外，新车将于9月2日正式亮相。
3、近日，梅赛德斯-奔驰官方公布了全新奔驰S级的内饰官图。新车的仪表和中控台进行重新设计，车内屏幕高达5块，真是满满的科技感。其中，中控屏为纵向斜置的布局，尺寸变得更大，很符合人机工程学。内饰的饰板设计堪比奢华 游艇。
4、日前，奔驰官方正式公布了旗下全新S级车型的内饰官图。相比现款车型来讲，全新一代S级的内饰变动非常明显，颇受好评的贯穿式双联屏被取缔 ，取而代之的是一块大尺寸的悬浮式全液晶仪表盘以及超大尺寸的“垂瀑式中心 触控屏”。
5、近日，网新社自外媒处获悉，奔驰发布了新一代奔驰S的内饰预告图。新车摘 用更大尺寸的中控屏，并配备可以与安全辅助系统相唤 应的氛围灯。
全新奔驰S级和E级曝光,舍弃 一贯的大气,却往 讨好年轻人?
目前，实车的尾部设计还没有曝光，但是假如 也按照此前的谍照和渲染图，也可见全新一代奔驰S级正在变得更加秀气，也更接近旗下轿跑车型的风尚 。
日前，有国外媒体曝光了一组全新一代奔驰E级的检测碟照。做为更新换代车系，新车对一部格外 型要害 点进行了改良 ，并给予汽柴油、插电式混合驱动力等动力版本给消费者抉择 。
这次推出的新款运动版奔驰E级，可见奔驰很明显将市场重心移向年轻人的市场，极具奢华 感的E级和S级都要讨好年轻朋友们，可见对于汽车消费这一块，年轻人才是主力消费军。
我们也都知道，S级和S级迈巴赫的区别除了轴距上几乎没有，虽然长轴的E级不会有那么夸饰 的后排腿部空间，但从以往车型来看，够爽了。
此外，奔驰最后一个品牌设计语言首先使用 于旗舰上一代S级，然后再分发给更低级别的E级和C级车型。不过，以三角灯为标志的奔驰最新设计语言，并不是全新S级的首次使用，而是进 门级的A级。
而摘 用三角眼设计的尾灯显得更加时尚优雅，整体外看 设计打破大家对S级一贯的商务风尚 ，变得更加时尚年轻。假如 说外看 的大刀阔斧只是一场整容手术，那么内饰的转变 那就简直是天差地别了。