汽车水箱结构是什么？汽车水箱构造是什么样的，是密闭的吗？如果是，那水开了不会？

汽车水箱结构是什么？防止发动机缸体温度过高烧坏发动机，水箱结构就是水箱有进水管出水管，节温器就在进水管的头处，所谓的节温器就是进水的开关，水的热膨胀性将节温器推开，外循环水（所谓的冷水）进入发动机内降低发动机温度，防止发动机缸体温度过高烧坏发动机，然后发动机内部的水从另外的水管出来到水箱里进行风冷散热，当水箱里面的水进行风冷散热完后里面的水降温为冷水后，水箱的旁边通常都有个小壶里面是加一半的水。

水箱结构就是水箱有进水管出水管，节温器就在进水管的头处，所谓的节温器就是进水的开关，当发动机工作到一定程度，这般是水温到达九十多度，水的热膨胀性将节温器推开，然后节温器打开，外循环水（所谓的冷水）进入发动机内降低发动机温度，防止发动机缸体温度过高烧坏发动机，然后发动机内部的水从另外的水管出来到水箱里进行风冷散热，当水箱里面的水进行风冷散热完后里面的水降温为冷水后，又可以进行下一次水循环！

水箱结构就是水箱有进水管出水管，节温器就在进水管的头处，所谓的节温器就是进水的开关，当发动机工作到一定程度，这般是水温到达九十多度，水的热膨胀性将节温器推开，然后节温器打开，外循环水（所谓的冷水）进入发动机内降低发动机温度，防止发动机缸体温度过高烧坏发动机，然后发动机内部的水从另外的水管出来到水箱里进行风冷散热，当水箱里面的水进行风冷散热完后里面的水降温为冷水后，又可以进行下一次水循环！

水箱的旁边通常都有个小壶里面是加一半的水，在水箱水少时会被吸进水箱以保证水箱水不足，在水温高返水时也会返到小水壶里，通常水箱是不会高温的如果水箱的话车也基本上要修啦，小心一定不要让水箱开锅了