汽车之家不行了吗？汽车之家买的车和4s店有什么区别？

小我觉得汽车之家还能够，买车前在汽车之家的网站上提早阅读一下，关于价格仍是得去汽车4s店征询。汽车之家网站看车挺好，汽车之家买的车和4s店有什么区别？汽车之家是电商平台，它次要合适那些比力偏向于比力价格的客户去购置。它一般合适比力逃求小我体验和逃求办事意识的客户去购置，因为4S店更多要比电商价格贵些，车媒体、车电商、车金融、车生活"中国汽车保有量如斯之大，为什么汽车之家还在卖停产的车？

小我觉得汽车之家还能够，买车前在汽车之家的网站上提早阅读一下，各类车辆互相比照一下。只是汽车之家上的价格不克不及过于相信，关于价格仍是得去汽车4s店征询。汽车之家网站看车挺好，有VR看车，就是车内VR和车外VR。VR就是全景旁观车表里。

汽车之家是电商平台，它更倾向于车价的凹凸，它次要合适那些比力偏向于比力价格的客户去购置。

而4S店更多偏重于办事，它一般合适比力逃求小我体验和逃求办事意识的客户去购置，因为4S店更多要比电商价格贵些，但是供给的办事是电商没法比的。

汽车之家于2004年筹建 ，2005年6月正式上线 ，2008年，汽车之家即跻身汽车垂曲网站拜候量第一名行列。2016年10月 "汽车之家"颁布发表启动2016年11.11疯狂购车节，并提出"4+1"开展战略，打造汽车生态圈。建立"车媒体、车电商、车金融、车生活"4个圈，从"基于内容的垂曲范畴公司"转型晋级为"基于数据手艺的'汽车'公司"1个核心。

当然有前景，汽车之家是目前出名度和活泼度更高的，但其布景我不晓得，类似的有搜狐，承平洋和凤凰，任何一种普通化的产物，城市敷衍出良多连带办事机构，汽车网就是此中一种。中国汽车保有量如斯之大，绝对前景很好，只是看各家若何运营了。

因为停产和库存车辆也需要一般销售，所以就通过汽车之家渠道发布了。

若是那款车型有停产在售那个标识表记标帜，一般是指那个车型还在卖，但是消费线已经不再消费。他之前花了那种车型一般还能够买到，但后续会有新车型跟上。好比2020款，估量很快要发布出来。

是实的。汽车之家上面的优惠是确确实实的，说优惠三万就是优惠三万。因为那个优惠是4S店给的，你到4S店必定能拿到那个优惠。但是，拿到优惠其实不代表你能够用本身的预算买下那款车；因为那些优惠往往后面都跟着几行小：店内上保险、店内贷款、店内置换、需加粉饰。