这是一款改装非常成功的坦途作品，全身的Crewmax TRD越野套装激发了它的强大越野内核。款丰田坦途七座车内部装饰更接近SUV。肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，让这辆卡车拥有了几份细腻典雅的感觉，也许你会说越野性能坦途比不了，防脱圈的轮毂会让轮胎和轮毂之间的压紧力和贴合力更强，竞技前杠的装配让坦途既潇洒、又布满，说丰田坦途的裸车皮卡外形是粗犷硕大,的高端SUV产生一种紧张感。
这个改装风尚 的坦途能接受不?末日越野范儿
这是一辆2013年的坦途，在经过7年的时间后，变成一款强大的黑色武士。可以说，这是一款改装非常成功的坦途作品，全身的Crewmax TRD越野套装激发了它的强大越野内核。经过一系列的改装，已经看不出这是一辆 坦途。
款丰田坦途七座车内部装饰更接近SUV，肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，木质的使用 让这辆卡车拥有了几份细腻典雅的感觉。后排座椅的舒适度一般，乘坐质感较平。
这辆经过装甲涂层强化的丰田坦途，霸气的外看 有着美式皮卡特有的气质，能让所有的车辆都显得无能 无比。既然是皮卡改装越野车，当然就不能漠视 通过性能的防护提升。底盘喷上装甲涂层后，让坦途通过保护性提升的同时还能增强隔音。
提起皮卡大家率先想到的就是福特猛禽，美式的那份夸饰 霸气外看 让无数人迷恋不已，感觉开着它就像拥有全世界一样。然而在我心中还有一款超越它的车型喊 丰田坦途，也许你会说越野性能坦途比不了，但我想说的是皮实耐用。
像是沙地啊，山坡啊那就抉择 防脱圈的。防脱圈的轮毂会让轮胎和轮毂之间的压紧力和贴合力更强，安全性能也会更高，推举 你抉择 XD或者是KMC轮毂，这两个品牌是很适合越野车的，防脱圈的和非防脱圈的轮毂都有。
坦途可以加后斗答应 吗
1、中国的轿车是可以加挈 挂车的，但只答应 牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车，且挂车不得载人。
2、很难。这车登记的就是货车。有的地方尾箱加固定斗篷可以驶进 限制区域，具体看你当地法规。但是高速公路免费时间段没货车什么事。也是因为这个原因。红杉的价格就贵很多。
3、行李框通过两组横杆固定在后斗上方，不影响上盖的滑动和使用，行李物资也可以正常安置在后斗内。
有些丰田坦途的改装,只求实用+酷炫!
竞技前杠的装配让坦途既潇洒、又布满 野性！假如 说丰田坦途的裸车皮卡外形是粗犷硕大，能给人留下美式风尚 的初步印象。那么经过户外版高盖的加装后，也会让那些平时高傲 的高端SUV产生一种紧张感。
款丰田坦途加拿大版的内饰做工十分精致，真皮座椅、桃木的方向盘、动感仪表盘，在简约的同时，透露着稳重与典雅的气息。仪表盘几乎颠覆了之前的全部设计，造型极为新奇 。
丰田坦途，皮卡中的王者，7升V8引擎，力拔山河！眼前这辆车经由丰田TRD部门改造，外看 以及性能都得到提升。在TRD部门的理解中，坦途不仅要霸气，还要拥有足够的越野感。
丰田坦途改装,全车喷涂猿金刚装甲涂层,解决车身防护问题
这辆经过装甲涂层强化的丰田坦途，霸气的外看 有着美式皮卡特有的气质，能让所有的车辆都显得无能 无比。既然是皮卡改装越野车，当然就不能漠视 通过性能的防护提升。底盘喷上装甲涂层后，让坦途通过保护性提升的同时还能增强隔音。
前后保险杠改装政策也是答应 的，喷涂猿金刚装甲涂层的保险杠，其强度可提升300%，能更好的保护车身免受撞击刮擦。
后两侧围，后保险杆等8个部分，其中发动机前盖喷漆800元、车身后备箱盖喷漆700元、车门全喷／个600元、车门半喷／个300元、车顶800元、前保险杠全喷600元、半杠喷漆300元、后保险杠喷漆600元。
没错，这种涂料可以喷在任何材质的表面，金属、混领土、木材或者是玻璃都没问题，喷涂后的表面不但抗冲击耐磨损，还具备超强的防腐特性。
丰田坦途全系改装案例 坦途前后杠系列 坦途鹰眼前杠 产品描述：专为坦途宽体设计的前杠，前杠两侧雾灯区域以雄鹰犀利的双眼为设计灵感。同时，前杠设有绞盘预留口及辅助灯具预留口，有效增加其恶劣环境下的适应能力。