有谁听过老年人讲过或自己经历过一些不可思议吓人的真实事情呢_为什么川西成都的交通优势不如中原武汉发达

有谁听过老年人讲过或自己经历过一些不可思议吓人的真实事情呢

那是在我七八岁时候的一件事情，我们家有溫室大棚，在北方冬天的时候需要生炉子给暖棚保持溫度。父亲生炉子到后半夜回家，所以母亲就不把厨房灯熄灭。有一天夜里，突然有人来敲门，我母亲从窗户往外看，是一个三十多岁的男人个子很高，有一米七八吧，身体瑟瑟发抖，说我是临近你们村的，去亲戚家随礼，多喝了两杯酒回来晚了，在半路遇上了点事情，很害怕，叫我进屋喝口水压压惊。我母亲一看他也不是坏人，就把门开开叫他进来了，给你倒杯水，他做在炕沿上，喝了一口水说，去亲戚家随礼喝了点酒就回来晚了，在回来路上骑自行车路过大铁桥的时候，从大铁桥沟北面来了个穿着一身白色衣服劈头散发的女人，非要我骑自行车送他回家，我不送，她就捩住我自行车不让我走，我就和她使劲拽自行车，她劲可真大啊，累的我浑身是汗才挣脱她骑车骑到这里，实在是骑不动了，歇一歇，我母亲说一会孩子的父亲一会回去叫他送你回家吧，他在我家待了一会我父亲就回来了，骑车把他送回家里了。隔两天听说那个男人生病了，据说是吓的，又是找人看，有事收魂魄，早些年农村都谜信。后来我听大人们说那有什么女鬼什么的，是他喝多了酒，风大从大沟里面刮过来的蒿草刮进自行车里面了，他喝点酒分不清什么自己吓自己的。这世界上那有鬼怪。

我在县城租的房子在烈士墓背后，以前开服装店和砂锅店都要十点以后才回来。只要下大雨的夜晚，就会看到一个穿红衣服的年轻女子打着伞在烈士墓外面来回的走。

这个烈士墓埋的都是战争时牺牲的烈士，有好几百个墓碑。旁边有条小路通到后面的一片民房，这里是全县房租最便宜的地方，我在这租房子住已经七八年了。

关于那个红衣服的女人，不是我自己看见，这附近住的人，没见过的怕是没有。

好多次，下大雨的晚上，我回来就看见她穿着红色的长裙，打着黑伞，在那条小路上走，路很窄，很多时候我们对走过，头几年，我都没觉得害怕，因为平时不下雨的晚上是看不见的，我一直以为她是住附近的。

直到一次晚上下大雨，我坐个三轮车，说我去烈士墓。那三轮车师傅看了看我说，你看见过那红衣服的女人了吗？我想了想问他是不是烈士墓外的那个？他说“就是那个啊！”我说我看见过啊，你认识吗？他说认谁都不认识。下大雨的晚上就在那，他说他跑了十几年的三轮车了，他刚跑就看见她了。

有一次他问她，这么大的雨，你在等人吗？红衣服的女人说，我等我男人，他好久没回来了。师傅问她，你老公哪去了嘛？她说，他就在这里面。师傅那晚吓惨了。

那晚听三轮车师傅那样说，想起好多次和她对走过，不禁马上凉了脊背！

后来打听，原来这附近的人都知道。老辈人说，这烈士墓修建好后的第三年，她就在外面了。

据说她和一个二十二岁的小伙子本来马上就要结婚了。后来发生叛乱，通知打仗，小伙子就走了。没多久她肚子却大了，父母认为她还没结婚就大了肚子，丢尽了祖宗的脸，把她赶出了家门，恰好这时，她得到消息，小伙子牺牲了，她就毫不犹豫投河自尽了。

不知道是不是真的这样，如果是真的，首先向所有战斗牺牲的英雄们致敬，也希望她们不管在几生几世，还能遇上，能好好爱一世。

希望爱真的有来生！

前年烈士墓搬迁了，我们也再没人遇到过她了。

为什么川西成都的交通优势不如中原武汉发达

首先得更正一下，武汉是包括中原地区、皖江流域地区、长江中游江汉洞庭湖平原、鄱阳湖流域等在内的整个中部地区的区域中心城市，不是单独的中原地区城市。中原地区是指河南中北部、山西南部部分地区的总称。中原地区只是中国中部地区的一个小范围区域，郑州是这个小区域的中心。

要问成都交通优势为何不如武汉，这是由地理位置决定的！我们可以把中国人口最多，经济最发达的中东部地区画个圆圈，在直径约2000公里处，然后找到圆心。我们就会发现，距离圆心最近的地方就是武汉。也就是说，从武汉出发，不管走哪个方向，不管你是去北京天津、上海南京杭州、广州深圳香港、重庆成都、西安、青岛、厦门漳州泉州，还是长沙、昆明……。乘坐飞机或高铁，但是最快运行成本最低的。时间最多不超过四个半小时。除了铁路、公路和航空，武汉还有个最大的优势，就是长江航运，现代人为了方便较少坐船。虽然乘船的少了！但武汉有巨型轮船通江达海，很多货物可大批量进出口于国内外，而且运费比陆空运输便宜得多。这么便利的交通位置，交通运输方面想不发展都难！所以，武汉现在是中国少有的几个水路空综合交通枢纽！

成都这几年的确也在发展。但是成都所在地区位于中国大西南。自古以来中国就有“蜀道难难于上青天”的说法。虽说近现代的铁路、公路和航空发展也很快，但毕竟偏安一隅，在过去的战争年代还一度成为大后方。成都前往各地区，除了西部地区的重庆、西安、昆明等地近一点，去其他地方都不可能成本比武汉低。以高铁为例，武汉至北上广深在450元以内，成都到北京、上海、广州深圳都最少也要七／八个小时，费用至少要700元人民币。而是没有水运。所以成都不可能成为综合性枢纽城市！

主要原因还是地形地理位置。四川是盆地，蜀道难难于上青天，在盆地中的成都，自古以来出川也不是件容易的事。而武汉不一样，武汉四周没有全封闭的地形，就算是大别山和鄂西的山区那都相距六七百公里，南北方向几乎没有阻碍。所以武汉的交通发展先天要容易的多。另一个原因是西部城市密度低，规模也不大，省会城市距离很远，这也在很大程度制约了成都的交通对外省发展。