船过三峡大坝有什么要求
自２００８年１２月１０日起，长江三峡通航管理局不再安排超标准大型船舶的过闸计划，并对３０００吨以上船舶下行实行过闸前检查。对安装有ＧＰＳ船载终端的船舶，该局将在海事检查合格后方安排过闸计划。此外，该局提醒船舶公司，大型船舶在通过船闸和主要浅水航道时，应如实报告船舶吃水，不得谎报、瞒报。
根据交通运输部公布的《川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列》，航行于川江及三峡库区的干散货船舶最大平面主尺度规定为：船舶总长１０５—１１０米，总宽１９．２米，三峡船闸允许过闸船舶的最大吃水３．７５米。
按照交通运输部的要求，超过５０００吨级、最大平面主尺度高于上述主尺度系列规定的干散货船、化学品船、油船、驳船、集装箱船、载货汽车滚装船、运输客船等均属于超标准大型船舶。
三峡大坝是五级船闸，相当于船要上（下）五层楼梯。比如：从上游来的船，先进入一号船闸闸室，上游侧门关闭，船随着闸室内的水开始下落至2号闸室的水位一样高。1号闸室下游侧门（也是2号闸室上游侧门）打开，船进入2号闸室。2号闸室上游侧门关闭，船又随着2号闸室内的水开始下落至3号闸室的水位一样高。2号闸室下游侧门（也是3号闸室上游侧门）打开，船进入3号闸室。---直至过了5号船闸，船进入下游航道，
反之。从下游来的船，先进入5号船闸闸室，下游侧门关闭，船随着闸室内的水开始上升至4号闸室的水位一样高。5号闸室上游侧门（也是4号闸室下游侧门）打开，船进入4号闸室。---直至直至过了1号船闸，船进入上游航道。无论上下，过一次船闸需要3个小时。目前无论大小船只（客货轮）都要经过船闸，所以每次过船闸都是船队，可以过万吨能船队。
到2016年修建好垂直升船机后，客轮（3000吨）从垂直升船机过坝，那是要用起重机，相当于电梯的工作原理。过一次船闸需要40分钟。叫做货轮爬楼梯，客轮坐电梯。