奥迪A6allraod适应全国多少道路?性能如何_月收入多少才能开上奥迪A6而不会有太大压力

1天前 (03-16 09:46)阅读2回复0
wojiukan
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奥迪A6allraod适应全国多少道路?性能如何

且不说中国目前的道路建设已经不是十几年前那样,村村公路几乎都遍及中国每一个农村,逢山开路遇水架桥,中国基建狂魔的称号不是白取的。别说是A6 allroad,就算是普通的轿车走遍中国百分九十的道路也没有问题。

奥迪A6allraod适应全国多少道路?性能如何_月收入多少才能开上奥迪A6而不会有太大压力


奥迪的A6allroad是一个非常纯的欧系旅行车,相对于它的轿车版本奥迪A6,A6 allroad具有更高的离地间隙,车身周边的也是设置了很多防擦条,外形看起来非常的粗狂,有一种跨界的感觉。动力系统匹配的是奥迪的3.0T V6发动机,百公里加速时间为5.8秒,动力非常强悍。车辆具有quattro四驱系统,冠状齿轮差速器,虽然比不上托森差速器,但是也比分时四驱的多片离合器差速器要好。

奥迪A6allraod适应全国多少道路?性能如何_月收入多少才能开上奥迪A6而不会有太大压力



奥迪的A6 allroad车型拥有多种驾驶模式,当你调制越野模式的时候,它的底盘可以增高6厘米,配合20英寸的轮圈,进一步提升其通过性。它的最小离地间隙最高可达到187毫米,也就是接近19厘米的高度,这个高度超越了绝大部分城市SUV,几乎是一些城市轿车两倍高度的离地间隙,所以对于出去旅行来讲,A6 allroad的通过性甚至是好于很多城市SUV的,所以我认为没必要担心它的在中国道路上的通过性。

奥迪A6allraod适应全国多少道路?性能如何_月收入多少才能开上奥迪A6而不会有太大压力


既然旅行车这么多有点,为什么在中国卖得不好呢?其实简单来说我认为最大的原因是很多人认为旅行车很鸡肋,认为就是普通的轿车把尾箱加高了,这坑是由于国产的旅行车让大家产生了这种误解。比如说上汽大众的朗行,仅在朗逸的基础上加了个尾箱,通过性并没有提升。但是真正的旅行车应该是像奥迪A6 allroad那样的,在城市道路上可以像轿车一样的好操控,在烂路上有跟SUV媲美的通过性。但是这样的旅行车对于很多消费者来说太贵了,二来造型又不是中国人所喜欢的三厢式,最后旅行车的样子不是很高级,像A6 allroad黑色的轮拱看起来很廉价。

综上所述,我认为买A6 allroad代表的是一种生活态度,在满大街都是三厢BBA的时候,一部旅行版的A6回头率还是非常高的,正如官方的广告宣传一样“一部车,一种活法”。

奥迪Allroad系列定位为跨界旅行车,其实就是一款升高了底盘、标配四驱和越野套件的旅行车。

说到全路况,最重要的参数之一就是底盘高度,全新A6 Allroad一如既往地配备了自适应空气悬挂,底盘高度可调节范围为60mm,共有4种高度模式。标准模式下离地间隙为139mm,比A4 Allroad的165mm还低;allroad模式下底盘比标准模式升高25mm,离地间隙达到164mm;offroad模式底盘最高,离地间隙186mm,比标准模式升高了45mm,但只能在车速35km/h以下使用;在车速超过120km/h后则会自动切换到底盘最低的动态模式,比标准模式还要低15mm,离地间隙为124mm。

这个底盘高度是什么概念?我随便列举几个参数吧。

1.奥迪自家比它低一级的城市SUV——Q5L,208mm

2.宝马即将绝版的跨界车3系GT,165mm

3.沃尔沃V90 CC,211mm

4.丰田霸道,220mm

可见,A6 Allroad的底盘高度并没有什么优势,比一般的城市SUV还要差一些。再加上承载式车身,较长的轴距,较短的悬挂行程,较小的接近角、离去角和纵向通过角,注定了它仍然是更侧重公路驾驶性能的车而非越野车。此外,这车配备的45扁平率的轮胎也经不起太烂的路况折腾。毕竟它还是一款旅行车,本质上它的行驶场景还是不能脱离road。所以,不要对这车的越野能力抱有太高的期望值,在全时四驱系统的作用下,雨天防滑,雪地、泥地脱困,走走坑洼不太大的砂石路绝对没问题。基本上和这个价位之下的城市SUV不会相差太多。对于严重凹凸不平、过于陡峭之类根本称不上路的地方,还得靠真正的硬派越野车。

月收入多少才能开上奥迪A6而不会有太大压力

奥迪A6是商务型,外观也不够潮,不建议家用。要说收入多少能负担得起,不用太高,首先是购车,首付一点,再贷个3-5年,慢慢还,每月5000左右应该可以了,再说用车,按照一年1万公里算,油钱8000左右,保险8000左右,保养2000左右,月1500应该够了,这样如果不考虑购车压力,三分之一用来养车用车,月入5000就可以了,如果考虑购车,就要收入过万了!

奥迪A6L作为奥迪品牌私下中高端车型,目前的上路也在40+,谈月入多少买它不吃力,有点片面,有的人富二代,家里给买车,给加油保养,他拿2000够自己抽烟就完了。有的人月入2W3W的,生活在一线城市,还完房贷车贷生活费保险人情来往,捉襟见肘。以我自己在三线城市来说,如果没有房贷车贷,月入一万也能养得起,只是生活品质会降低。个人见解是:在一线城市,有房贷压力的,月入3万可以上A6。二三线城市,不管有没有房贷的,起码月入1.5--2万才能考虑入手。但是每个人的消费观念不一样,有的人拿七八千,生活节省点,省个几年买A6的有,有的人年入百万,开个破雅阁还舍不得换的也有,不能一概而论,还是得看消费观念。

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