南浦大桥是怎么设计的？

南浦大桥是怎么设计的？

南浦大桥是中国上海连接黄浦区和浦东新区的过河通道，位于黄浦江水道上，是上海内环高速公路架设的一部分。

南浦大桥建于1988年，1991年11月19日竣工，1991年12月1日通车。

南浦大桥的设计是“盘龙昂首”，就像一条盘旋的巨龙横卧在黄浦江上。它让上海人实现了“一桥飞黄浦江”的梦想。这座桥的形状坚固而笔直 、简洁轻便，凌空飞过浦江，景色壮丽。

南浦大桥是上海市第一座自行设计建造的双塔双索面迭合梁斜拉桥。主桥采用钢梁与钢筋混凝土预制板相结合的迭合梁结构。主桥塔为折叠H型钢筋混凝土结构。每座桥的两侧都用钢索连接主梁，索面呈扇形布置。塔座采用钢管桩桩基础；桥梁引桥为预应力钢筋混凝土梁体和钢筋混凝土墩结构，其中浦西引桥以复合曲线形成螺旋形，上下三环分叉连接周边街道，浦东引桥向东直接连接街道，并与浦东南路两端连接两条复曲线长圆环。

南浦大桥全长8364米，主桥全长836米。