中国航不发是世界500强，中国航空发动机集团有限公司是中央直接管理的国有特大型企业，由国资委、北京国有资本经营管理中心、中国航空工业集团有限公司、中国商用飞机有限责任公司共同出资组建，主要从事军民用飞行器动力装置、第二动力装置、燃气轮机、直升机传动系统、航空发动机技术衍生产品的设计、研制、生产、维修、营销和售后服务等业务，国内最安全的客机排名？
中国航空公司机队排名？
国内目前共有92家航空公司，3989架飞机，平均机龄7.8年。机队规模仍以三大国有骨干航空公司为首，分别是中国国际航空（国航）、中国东方航空（东航）和中国南方航空（南航）。
1. 中国南方航空
成立于1995年3月，主运营基地位于广州白云国际机场，目前拥有621架飞机，平均机龄7.6年。另外还有39架飞机计划待交付。主要机型包括波音737、空客A321和A320。
2. 中国东方航空
成立于1988年6月，主运营基地位于上海浦东国际机场，目前拥有577架飞机，平均机龄7.5年。另外还有14架飞机计划待交付。主要机型包括空客A320、波音737和空客A321。
3. 中国国际航空
成立于1988年7月，主运营基地位于北京首都国际机场，目前拥有440架飞机，平均机龄8.2年。另外还有20架飞机计划待交付。主要机型包括波音737、空客A320和空客A321。
4. 海南航空
成立于1989年10月，主运营基地位于海口美兰国际机场，目前拥有220架飞机，平均机龄6.5年。另外还有3架飞机计划待交付。主要机型包括波音737、空客A330和波音787。
5. 深圳航空
成立于1992年11月，主运营基地位于深圳宝安国际机场，目前拥有195架飞机，平均机龄7.9年。另外还有11架飞机计划待交付。主要机型包括空客A320和波音737。
民航和国航哪个更安全？
国航，
国航以安全著称，强调的是安全第一，比方说飞西藏等高原地区，那里紫外线严重，飞机容易出现不够顺畅，这时考验的是机长的专业航驾和应对水平，一般这种航线国航配双机长。所以国航一切以安全为第一保障，所以国航的飞机票是比别的航空公司贵一些的
一样安全。
民航，即为民用航空；国航，即为中国国际航空股份有限公司，二者的区别如下：
一、性质不同
民航：民航是指一种航空活动，也是国家主管民用航空事业的部门。
国航：国航是指民用航空公司以及世界最大的航空联盟。
二、活动不同
民航：民航是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的航空活动。
国航：国航是以航空运输为主业，包括国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务活动。
三、范围不同
民航：民航的范围包括航空公司、机场、空管、监管机构。
国航：国航的范围主要是航空运输。
四、所属管理部门不同
民航：民航的所属管理部门是国家交通运输部。
国航：国航的所属管理部门是中国民用航空局。
这个问题必须要从民航和国航的关系说起：
（一）从肤浅的理解来说，民航和国航实际是一个层面的概念；
（二）从狭隘的理解来说，民航可以理解为国家交通运输部民用航空管理分局的简称，它是国家管理部门，而国航可以理解为中国国际航空公司，它是国家交通运输部民用航空管理分局下辖管理的诸多航空公司之一。
最后，回到问题本身来说，在国内民航企业里而言，没有哪家航司运行上不安全的，而且是各有特色，据我了解：国航作为龙头老大，唯一可以披挂国旗满天飞的航司，固然是以安全第一、服务次之。
所以，求安全不怕误点不讲服务的话，还是可以首选国航系航司航班；若想既要服务又要安全和准点的话，建议选择海航系航司、湘航（湖南航空）；若只要安全和准点为唯一首选的话，建议选择南航系航司、东航系航司。
中国航发是世界500强吗？
中国航不发是世界500强，中国航空发动机集团有限公司（简称：中国航发）是中央直接管理的国有特大型企业，由国资委、北京国有资本经营管理中心、中国航空工业集团有限公司、中国商用飞机有限责任公司共同出资组建。主要从事军民用飞行器动力装置、第二动力装置、燃气轮机、直升机传动系统、航空发动机技术衍生产品的设计、研制、生产、维修、营销和售后服务等业务。
国内最安全的客机排名？
NO.1 波音787
事故次数：9次
波音787又称为“梦想飞机”，是波音研制生产的中型双发(动机)宽体中远程运输机，波音787是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型。波音787系列属于200座至300座级飞机，航程随具体型号不同可覆盖6500至16000公里。
NO.2 A340
事故次数：11次
A340，空中最完美的四引擎动力系统被誉为空中最安静的CFM56涡轮扇引擎，素以可靠、安静闻名。 A340的驾驶舱呈现着航太操控与电脑科技的完美结合，由6个彩色数位显示幕所组成的第二代电子仪器系统取代传统仪表，能一目了然地提供飞航组员最精准的飞航资讯。
A340虽然也曾多次损毁严重，但无人死亡。
NO.3 波音767
事故次数：14次
波音767，是美国波音公司开发用的中大型、长航程、宽体双发喷气式飞机，用来与空中客车A300和A310竞争。它是波音公司第一架具有两乘员玻璃座舱的飞机。波音757与767两者的驾驶驾驶舱设计亦相同，机组及维修人员很容易同时掌握这两种飞机。767和757是波音民航机中首先使用2人操控的驾驶舱，此外亦是波音客机中最先采用电子飞行仪表。767首个型号是-200型，之后生产较长的-300型。