做航模直升机要学些什么基础知识?飞机航线是什么样的?开飞机的人是怎么辨认航线的?又是怎样开飞机的?

1天前 (08-12 00:29)阅读1回复0
wojiukan
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做航模直升机要学些什么基础知识?

电机知识,可以接线,简单的空气动力学知识,可以调整机翼就行。需要用到的理论知识并不是很多,主要的是模型的调试,需要有耐心,多思考,寻找规律去调整。遥控直升机的起飞 、飞行、降落等各动作主要是依靠各旋翼来完成的。主旋翼桨叶转动时会产生与空气相对的上升气流,自然形成上升力。在利用旋翼的旋转速度与各桨叶的角度变换,致使飞机完成起飞、升高、降落等多种不同的飞行动作。遥控直升机向前飞行,是由于各桨叶的角度在不同位置时,按固定规律变化所产生的。旋翼产生的拉力相对于旋转轴向前倾斜,拉动遥控直升机前进。使遥控直升机向左或向右飞行也是同样的道理。

做航模直升机要学些什么基础知识?飞机航线是什么样的?开飞机的人是怎么辨认航线的?又是怎样开飞机的?

想要自己做一个遥控飞机的东西,应该学物理,动力学,设计学等。依次拆了再画出图纸,里面的电路非常简单,你可以在二手店里买到控制板和电机,等大框架了解了再逐步的深入,比如你想改装外形,就要经过不断的实验,不一定非要了解结构物理和流体物理,了解遥控飞机的模型内部架构,还得学会画图。自己买上材料可以试着去组装一下。还需要了解电动机(马达)的相关知识,以及利用积分知识,计算主旋翼产生的反扭矩,从而判断尾部螺旋桨应提供多少推力

飞机航线是什么样的?开飞机的人是怎么辨认航线的?又是怎样开飞机的?

飞机飞行都是靠一种叫航点的东西 以下都可以称为航点: VOR台(甚高频全向信标)、NDB台(无指向性无线电信标)、FIX点(经过定义的点,也就是说,这个点不会发出无线电信号,这仅仅是由两个坐标构成的一个点,并且给他起了个名字) 以上这2台1点,就构成了航点 然后你应该听过两点成一线这知识吧 所以两个航点联系起来,就成了一条线,我们就把这条线称为航路 飞机上是有一套叫IRS(惯性基准系统)的导航设备,这设备在起飞前会被校准(校准也就是先确定飞机目前的位置,之后该系统会根据飞机的高度、速度,算出飞机现在处于什么位置) 并且飞机上有一套自动控制系统的 然后只要在FMS(Flight Management System 飞行管理系统)只需要在这系统中设置好了,我们本次航班需要经过什么航点,经过什么航路,然后把这些航点、航路一个个联系起来,就可以从一个地方一直到别的地方了,在此期间,只要激活自动控制系统,飞行员就不需要自己去控制,自动驾驶系统会根据FMS的设置去飞那些已经设置好的航点、航路。

这样一套连贯的航点、航路,就构成了一条航线 航空公司都有自己经过申请的航线,这航线是固定的,一般情况下每一次飞行都只能按照这航线飞 但是除了按照已经定好的航线飞行,还是以空管当时的要求为主,如果当时按照航线你是需要右转的,但是空管要求你左转,你还是得左转,应该空管比你更清楚当时的实际情况。就是这样,一趟航班就是这样出来的

飞机上大小便怎么处理的?

飞机厕所现在出于安全和环境保护方面的考虑,采用了现在的真空马桶排放系统。飞机马桶内的排泄物由真空产生的高压气流将它们送到飞机腹部的存储箱内,通过添加具有除臭和分解作用的蓝色化学物质进行处理。存储箱的开关阀门位于机身外部,保证了排泄物只能在飞机着陆后,由地勤人员回收到处理车上,而不会在半空中“抛洒”。

飞机上洗手间内洗手的废水以及登机口等地方收集的雨水被称作灰水,这些是可以在高空中通过机身的排水口进行排放的。由于海拔够高,这些没什么污染的水就会在气流的作用下分解掉,不会造成任何影响。

飞机上的大小便是怎么处理的?

当你们在飞机上上厕所,然后飞机容量达到一定的剂量后,他会找到安全的地方,然后在空中打开那个遍的那种阻挡排,然后直接给他排下去,变成那种冰就是那种气排下去,然后就可以清理,很简单的,也没有对什么危害,没有对人的危害

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